Clapet ventilation Velux toujours ouvert : Faut-il le fermer et comment le débloquer ?
Table des matières
Rien de pire que ce filet d’air glacé qui vous tombe sur l’épaule alors que la fenêtre de toit semble fermée. Ou cette barre de manœuvre qui rebondit et refuse de s'enclencher à fond, laissant le clapet d'aération bâillant.
C'est agaçant pour votre confort, mais c'est surtout mauvais pour votre facture de chauffage. Avant d'appeler un dépanneur ou de commettre l'irréparable en scotchant l'aération, respirez un grand coup. Ce problème vient souvent d'une simple méconnaissance du mécanisme ou d'une pièce d'usure qui coûte moins de 20 balles.
"Le clapet de ventilation Velux est conçu pour rester ouvert afin d'assurer un renouvellement d'air constant (VMC naturelle) sans ouvrir la fenêtre. Toutefois, il vaut mieux le fermer en cas de grand froid, de vent fort ou de nuisances sonores. Si le clapet reste physiquement bloqué en position ouverte, cela provient souvent d'un mécanisme grippé, d'une mousse d'étanchéité qui part en poussière ou de gâches obstruées.
Comprendre le rôle du clapet de ventilation (Barre de manœuvre)
On confond souvent la fenêtre entrouverte et la position ventilation. La barre supérieure en aluminium (ou en bois sur les vieux modèles) n'est pas juste une poignée : c'est le poumon de la pièce.
Pour poser le bon diagnostic, il faut bien distinguer les trois crans :
- La position fermée : La barre est relevée au maximum, plaquée contre le cadre. Le joint est comprimé, l'air ne passe pas (en théorie).
- La position ventilation (1 « Clic ») : Vous avez tiré la barre vers vous une seule fois. La fenêtre reste verrouillée, impossible à ouvrir de l'extérieur mais un clapet s'ouvre sous le capot. L'air circule à travers un filtre en mousse. C'est le compromis sécurité / aération.
- La position ouverte (2 « Clics ») : L'ouvrant se détache du cadre, la fenêtre pivote.
Si vous avez l'impression que votre clapet est « toujours ouvert », c'est généralement parce que la mécanique n'arrive plus à verrouiller le passage de la position 1 (ventilation) vers la position 0 (fermée).
Fonctionnement du flux d'air Velux
Faut-il laisser le clapet d'aération Velux ouvert en permanence ?
C'est l'éternel débat pour ceux qui surveillent leur consommation d'énergie. La réponse n'est pas binaire, elle dépend de ce qu'il se passe dehors.
En hiver : la guerre entre chauffage et humidité
L'instinct nous pousse à tout calfeutrer pour garder la chaleur. C'est une erreur, mais partielle. Les maisons modernes sont étanches ; si vous coupez l'aération, l'humidité de votre respiration et de vos activités (douche, cuisine) reste piégée.
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Si vous fermez tout le temps : Vous aurez de la condensation sur la vitre le matin, puis des moisissures sur les joints et le placo. Notez aussi que l'air humide est plus difficile à chauffer que l'air sec.
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La règle de base : Laissez le clapet ouvert par défaut pour que la VMC puisse tirer.
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L'exception : Fermez le clapet uniquement lors des tempêtes, si le vent tape directement dans la fenêtre ou quand le thermomètre chute vraiment bas (sous -5°C). La perte de chaleur par le clapet coûte moins cher que de refaire un mur moisi.
Si vous sentez un courant d'air gênant même clapet fermé, ne condamnez pas l'aération avec du scotch ! C'est le signe que vos joints (la mousse du clapet ou le joint périphérique) sont morts et bons à changer.
En été : évacuer la fournaise
L'été, on inverse la logique. L'objectif est d'évacuer l'air chaud qui, par nature, monte et s'accumule sous les combles.
Laisser le clapet ouvert en permanence crée un effet cheminée (tirage thermique naturel). L'air chaud s'échappe par le haut, même si la fenêtre est verrouillée pour des raisons de sécurité pendant votre absence. C'est indispensable pour ne pas retrouver une étuve le soir en rentrant du travail.
3 raisons pour lesquelles votre clapet reste bloqué (et les solutions)
Si c'est mécanique vous n'arrivez plus à fermer le clapet ou la barre fait ressor, voici les trois coupables habituels.
1. Le mécanisme latéral est grippé ou encrassé
Le clapet bouge grâce à des charnières et des pivots aux extrémités de la barre. Avec les années, la poussière se mélange à la vieille graisse et forme une pâte abrasive qui bloque tout.
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Symptôme : La barre est dure, elle résiste ou elle grince.
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Solution : Ouvrez la fenêtre, passez un coup d'aspirateur avec l'embout brosse dans les mécanismes latéraux hauts, puis appliquez une noisette de graisse au silicone ou de vaseline technique.
Évitez absolument le WD40 classique ! C'est un dégrippant, pas un lubrifiant longue durée. Il est trop liquide, va nettoyer le peu de graisse qu'il reste puis sécher. Résultat : métal contre métal. Le problème reviendra pire qu'avant en deux semaines.
2. La mousse du clapet est en miettes (Le problème invisible)
C'est la cause n°1 d'un clapet qui semble « ouvert » (l'air passe) ou qui ferme mal. La barre de ventilation appuie sur une bande de mousse pour faire l'étanchéité.
Après 10 ou 15 ans, cette mousse sèche, s'effrite et devient collante.
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Si elle a disparu : L'air passe en continu, vous avez froid.
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Si elle est collante : Elle peut retenir la barre ou créer une surépaisseur irrégulière qui empêche le « clic » de fermeture.
Remplacement de la mousse du clapet Velux
3. Les gâches de réception sont bouchées
Jetez un œil dans le cadre fixe (le dormant), tout en haut, là où les loquets de la fenêtre viennent se clipser. Vous y verrez des orifices : les gâches.
Souvent, après des travaux de peinture ou de rénovation, ces trous se retrouvent bouchés par des débris, des insectes ou un excès de peinture. Si le loquet ne peut pas pénétrer à fond, la barre de manœuvre ne reviendra jamais en position fermée complète. Un simple coup de tournevis plat pour curer l'orifice règle souvent l'histoire en dix secondes.
Le cas particulier des Velux INTEGRA (Solaires/Électriques)
Sur les modèles motorisés, il arrive que le clapet reste ouvert car le moteur s'est « perdu » dans ses cycles. Si vous essayez de le fermer à la main et que vous sentez une résistance anormale, ne forcez jamais. C'est le moteur qui bloque.
La procédure de Reset rapide :
- Ouvrez manuellement la fenêtre en débrayant la chaîne (il y a un clip en haut de l'ouvrant).
- Refermez et verrouillez manuellement.
- Prenez la télécommande et lancez un cycle complet (ouverture/fermeture). Le moteur va reprendre ses repères et reverrouiller le clapet correctement.
Résumé : Faut-il s'inquiéter ?
Un petit tableau pour savoir si vous devez sortir la caisse à outils tout de suite :
| Ce que vous observez | Le diagnostic probable | Ce qu'il faut faire |
|---|---|---|
| Courant d'air froid (Clapet fermé) | Mousse d'étanchéité morte | Remplacer la mousse (Kit ZZZ 145) |
| Barre dure / Grincement | Pivots encrassés | Nettoyer + Graisse Silicone |
| Impossible de verrouiller | Gâches bouchées ou mécanisme grippé | Vérifier les trous dans le cadre |
| Condensation sur la vitre | Manque de ventilation | Ouvrir le clapet (Position 1) |
| Barre « molle » (ne clique plus) | Ressort de serrure cassé | Changer la serrure complète |
❓Foire Aux Questions (FAQ)
Pourquoi je sens de l'air froid même quand mon Velux est fermé ?
C'est quasiment toujours la faute de la mousse d'étanchéité du clapet. Elle a une durée de vie de 10 à 15 ans. Une fois effritée, elle ne fait plus joint. Regardez aussi du côté du joint périphérique (entre l'ouvrant et le dormant) qui peut être aplati ou déchiré.
Comment bloquer un Velux en position ventilation ?
Pour aérer en sécurité : tirez la barre de manœuvre vers vous une seule fois jusqu'au « clic ». Vérifiez bien que le loqueteau de sécurité latéral (en bas à droite ou gauche) n'est pas engagé, sinon la barre restera bloquée.
Quelle graisse utiliser pour un Velux qui grince ?
De la graisse sans acide (type graisse silicone) ou de la vaseline technique. Bannissez les sprays multi-usages huileux (WD40 standard) : ils attirent la poussière et finissent par gripper les pivots pour de bon.
Vous avez vérifié la mousse et les gâches, mais ça coince toujours ? Parfois, c'est tout le bloc serrure qui est fatigué. C'est plus rare, mais ça se change aussi sans remplacer toute la fenêtre.
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Comment remplacer la mousse du clapet (Tuto Express)
Si votre Velux a plus de 10 ans et que vous sentez de l'air, ne cherchez pas plus loin : changez la mousse. C'est simple et ça ne demande pas de démonter la fenêtre.
Le matériel : Un kit d'entretien Velux (référence ZZZ 145 pour les fenêtres standards) ou une mousse adhésive générique de bonne densité.