Problèmes chaudière Domusa : le guide de dépannage (codes erreurs et solutions)

C'est le problème n°1 qu'on retrouve sur les forums. Votre chaudière démarre, monte en température, mais semble "stagner" ou se mettre en modulation (puissance minimale) bien avant d'atteindre sa consigne de 70°C ou 80°C. L'eau envoyée dans les radiateurs reste tiède.

Le coupable est souvent la sonde de flamme encrassée. La chaudière pilote sa puissance selon la luminosité du foyer. Si la cellule photoélectrique est voilée par une fine pellicule de suie, elle sous-estime l'intensité du feu. La carte électronique "croit" que le feu se meurt et bloque la montée en puissance pour éviter l'étouffement. Un coup de chiffon sur cette "pièce à 10 euros" règle souvent des mois de galère.

Une chaudière à granulés n'est jamais silencieuse, mais l'oreille humaine détecte vite l'anomalie :

• Si vous entendez un claquement sec et régulier, c'est la vis sans fin qui force pour couper un granulé trop long (plus de 30-40mm). Si le granulé est trop dur (mauvaise qualité), la vis peut finir par se bloquer.

• Si vous notez un grincement métallique au démarrage ou à l'arrêt, cela vient du mécanisme de nettoyage automatique du brûleur (le fond du creuset qui s'ouvre). Du mâchefer - ce résidu dur de cendre fondue - s'est formé et le mécanisme force dessus. Il faut gratter le fond du brûleur manuellement.

Une Domusa bien réglée est inodore. Si ça sent la fumée dans la chaufferie, vérifiez trois points :

1. Le tirage : Votre conduit est peut-être obstrué.
2. Le brûleur saturé : Si l'allumage a raté plusieurs fois mais que les granulés se sont accumulés, le prochain démarrage va provoquer une sur-combustion explosive avec beaucoup de fumée.
3. Les joints : Regardez l'état du joint de la porte du cendrier et celui de la trappe de visite. Ils sèchent, durcissent et laissent passer les fumées.

C'est l'opération de maintenance la plus rentable en termes de temps/résultat. Sur une BioClass :

1. Localisation : Repérez le brûleur. La sonde est insérée dans un petit tube métallique sur le côté ou la façade du corps de chauffe, reliée par deux fils.
2. Extraction : Tirez doucement dessus. Elle tient souvent par un simple joint torique ou une petite vis.
3. Nettoyage : Vous verrez une petite tête vitrée au bout. Elle est probablement noire. Frottez-la avec un chiffon doux et sec. Pas d'abrasif, vous la rayeriez.
4. Remise en place : Réinsérez la sonde à fond. Si elle est de travers, elle ne verra pas la flamme et vous aurez droit à une erreur E06 ou E09.

La résistance d'allumage est une pièce d'usure, comme les pneus d'une voiture. Sur une installation sans ballon tampon (où la chaudière redémarre souvent), elle lâche parfois après 2 ou 3 ans.

Faites un test visuel : une bougie usée présente des déformations, des boursouflures ou des taches blanches sur le métal. Si vous avez un multimètre, testez la continuité. Une résistance infinie signifie qu'elle est coupée (morte). Le remplacement est simple : déconnectez les cosses, dévissez la fixation, retirez l'ancienne et glissez la nouvelle. Attention à bien remettre la gaine thermique pour protéger les fils.

On oublie souvent que le bois est une matière vivante. Si vous changez de marque de granulés de bois, la densité change. Si votre chaudière envoie trop de granulés (imbrûlés dans le cendrier) ou pas assez (flamme qui décroche), le calibrage est impératif.

1. Allez dans le menu utilisateur, section "Réglage granulés" ou "Pesage".
2. La chaudière va faire tourner la vis sans fin pendant un temps défini (souvent 45 secondes).
3. Récupérez les granulés tombés dans un sac et pesez-les au gramme près (balance de cuisine).
4. Rentrez le poids exact dans l'ordinateur de bord. La machine ajustera ses temps d'injection toute seule.